云南快拆架新型快拆架的经济优势分析
来源:http://www.yngr.net/news463441.html 时间:2016-12-22 0:00:00
一、新型建筑快拆支架优势(与碗扣、轮扣比较)如下:
1、具有足够的力学强度、刚度和稳定性,工作安全可靠.
2、节点连接无框度,有自锁能力,装拆灵活简单快捷,工人容易掌握,支搭、拆除工作效率比碗扣型多功能脚手架高三倍左右,能省工、省力、省时.施工过程中,随时开通、封闭通道.
3、成本低廉(能加快施工进度,缩短施工工期),相同条件的大空间立体脚手架,新型建筑快拆支架材料用量比碗扣型多功能脚手架少,同规格单根杆件重量也比碗扣型多功能脚手架轻.
4、新型支架最适合模板龙骨早拆,通过早拆可大量节省龙骨,模板和支架杆件,节约约30%.
5、坚固耐用,插头插座不怕摔碰,不易被水泥铸死,便于运输,便于清点.同时无零散配件丢失,比碗扣型多功能脚手架损耗低.
二、“组合式钢木楞骨”:属于节约、环保型产品,与木楞骨相比,节省木材90%.材料轻便,任意组合,施工便利,使用寿命长,周转次数是木制龙骨的二十倍,可回收再生.
以此房间为例,长7.2米,宽6.25米,高2.9米,假设楼层为29层,使用工期为200天,如果使用快拆架需要租金为1000元,若使用碗、轮扣架需要租金1152元,可节省租金152元.
结论:
图中房间尺寸为:6.25 *7.2=45平米,若折合成每100平米价格为:
1、材料上:
(1)、早拆架:架子日租金=22.2元/100平米;
(2)、碗、轮扣架体:架子日租金=25.6/100平米;
节省杆件:标准层比碗、轮扣件节省横杆约2/3,立杆34%,柱头1/2,达到降低租赁费的目的.
1)、碗、轮扣架横杆的长度是600、900、1200,早拆架是700、100、1200.间距比碗、轮扣架大100,用量减少十分之一.
2)、碗、轮扣架立杆常用是2100、2400、2700,早拆架立杆是2100、2250、2350、2450、适应任何标高,长度减少150,整体用量降低8%左右,更加人性化.
3)、早拆立杆的连接件是铸钢件不易损坏变形,每根横杆都是独立连接,不管是搭设还是拆除,每根之间都不受影响,所以在施工过程中碗、轮扣架要配三层的横杆,早拆架只需配一层或二层的横杆即可,可节约30%的材料.
2、人工上:
(1)节省人工费:操作简单,装拆快捷,避免了扣件架的螺栓作业和碗扣架杆件零乱上下碗繁琐扣押的不足,从而工作效率提高,可加快施工进度,缩短施工工期.按照此房间来算,经过很多工地实际测算,两个人使用快拆架搭设完成需要0.4天,使用碗扣架为0.5天,按照每天10小时,每个工100元算的话,搭设此房间节省20元/天,则100平米节省58.4元.所以材料和人工综合起来早拆架每百平米比普通钢管架体节约69.28元.碗扣架立杆步局是600,早拆架立杆是步局是1500,以2400型号为例,上下8个碗,每个按半斤计算,一根立杆重量增加2公斤,工人使用起来比重加重,从而影响施工进度.
3、节省运输费:由于早拆架用量少,场外运输减少,降低场外运输费.在垂直方面,不必象非早拆体系一样节隔两层运送,可以通过顶板预留洞或窗户把立杆、模板、托架等运送至上一层,节约了塔吊台班及垂直运输费用.
4、技术性能好:结构简单,结点构造合理、杆件全部轴向连接、受力状态明确,力学性能优良,具有可靠的力学强度、刚度和稳定性,工作安全可靠.杆件长度附合建筑模数,省料省工.
5、碗、轮扣架壁薄2.75,横杆有些才2.5,稳定性差,施工不安全,特别是高跨的还要用剪刀撑,早拆架为我们独家生产在质量上有保证,所有壁厚必须在3.0以上,稳定性强,降低安全事故的发生.
综上所述碗扣架同早拆架的对比在经济上同样的工程节约租金费用在30%左右.
一、施工准备
1、支模前,对工人进行安全、质量、技术交底、对图示方法要了解.
2、配齐施工工具,如榔头、钢卷尺、扳手等.
3、对材料、构配件进行质量复检,不合格者不能用.
二、支模顺序
1、拆除墙、柱模板;
2、在墙或柱上弹控制标高的水平线;
3、按支撑格构配模板详图,在楼板上弹模板支撑位置线;
4、支立杆,安横杆
1)按支撑位置线支一个互相垂直的标准四边形支撑格构(支撑格构调方正以后同时敲击4根或3根横杆,不能装一杆敲击一根,横杆的插头插入立杆插座后,要两头同时均匀敲击,不能猛敲一头后再敲另一头.);
2)沿已支成的水平支撑结构按互相垂直或顺直的原则支完剩余的支撑格构,用立杆及顶杆将竖向立杆接高到所需标高;
3)按横杆步距要求安完水平拉杆;
5、安放早拆柱头(托架就位)或U托(早拆柱头插销一定要到位,不能一头支撑,另一头空支);
6、安放钢楞骨并调平到所需标高,钢楞骨悬臂端用钢管、扣件、U托或可调底座支顶加固;
7、根据设计方案铺设模板(从一侧向另一侧,或从中间向两侧铺设模板时,柱头板标高随铺设随调平,千万不能模板铺设完后再调标高,柱头板与顶板间不得留有空隙);
三、拆模顺序
1、混凝土达到设计强度的50%(同条件试块试压数据)时,上层墙体或柱模板(尤其是大模板)拆除并运走;
2、按顺序轻轻敲击早拆柱头的插销,并下调早拆托架、U形顶托的螺母,将钢楞骨及模板降落;
3、在保证施工安全的前提下,除保留的立杆及部分横杆外,同步将钢楞骨、模板、立杆、横杆等拆除并从通道运到上一层或其他施工部位,保留的立杆必须是稳定体;
4、到常规拆模时(混凝土强度等级增长到足以在全跨条件下支承自身重量和施工荷载时)拆除保留的立杆、横杆和早拆柱头;
附:模板早拆工法简介
“承插型模板早拆体系工法”是建设部建建[ 2001]222号文公布的国家级工法,其设计原理如下:
国家标准《混凝土结构工程施工及验收规范》GB 50204―2002规定,现浇结构的模板及其支架拆除时的混凝土强度应符合设计要求,如设计无需求时,应符合下列规定:板底模、模板跨度≤2.0m时,混凝土强度达到设计强度的50% 时方可拆模;跨度2.0 m―8.0 m 时, 混凝土强度达到设计强度的75%时方可拆模;对于梁,拱壳跨度≤8.0 m 时,混凝土强度达到设计强度的75% 、跨度大于8.0 m时,混凝土强度达到设计强度的100% 时方可拆模.为此,如果将梁、板和拱的跨度减少,其结构内应力亦相应减少,则拆模时混凝土强度可以降低,再根据混凝土早期强度增长快的规律,拆模时间可以提前. 模板早拆施工技术的基本原理就是在施工阶段把结构跨度人为的划小,降低其内力,使模板能够早拆,而结构的安全度又不受影响,以达到模板早拆应有的经济效益及社会效益.